1.公园大门停车场边的桂平导游图。
 

 2.    广西重要景点图示。
 

 3.    龙潭景区简介。
 

 4.   公园介绍。
 

 5.公园介绍。
 

 6.  公园大门。左侧为售票处，成人每人60元（其实在网上订票50元就可以了）。
 

 7.  公园大门。小汽车可以自驾进入，摩托车禁入。
 

 
 8. 公园导游图。
 

 9.大门旁的观光车，最多可载9人，每人12元。据说每辆车要等到几乎满员才会开车。所以想搭这种车来得太早太晚都不合算。
 

 10. 开车进入大门内，不久之后有左右两条岔路，左边是先去看江景，右边是先去看山景。本人先去右边。这一带都是向上走的盘山路，约两公里后来到了两层楼高的观景亭——桃花亭。
 

 11.从亭上远望桂平市区方向。近处一片葱绿，感觉森林公园的绿化确实很好。
 

 12.长焦拍摄，十多公里外的黔江大桥隐约可见。
 

 13. 大桥右侧的山顶上还隐约可见有电视塔。
 

 14. 本人的座驾——启辰R50，这种自动档车很适合懒人女人及老人开。就年纪而论，本人也属于是日薄西山一类的人了，好在还能赶着搭上汽车大潮的末班车，还能感受一下驾驶的乐趣。这回趁老婆带小孙子去外地了，也独自一人自驾出来爽一下。九点半从贵港市区出发，沿二级路走了90公里，将近12点到达公园门口。
 

 15. 桃花亭旁另一辆车，看车牌也来自贵港。车上的一对情侣正在亭子的一楼闲聊。亭子很拉风，在这里丝毫也感不到外界的酷热。现在的年轻人已经很有福了，二十岁左右就可以有车到处逛。时光如果倒退40年，回到上世纪70年代，想当时哪怕是县长最多也只能拥有一辆很小的4人座的篷布吉普车，其它官员或平民能有一辆自行车就算不错了。摩托车兴起大约是80年代末的事，而汽车大规模地进入家庭应当是2010以后的事了。
 

 16.亭子的正下方，直至天际几乎都是一马平川，这就是有名的“浔郁平原”。在广西，能有大面积平原的地方并不多。
 

 17. 往前开，经过一处叫“神鹰石”的地方，没有下车，再往前开一段，看见一处亭顶，赶紧下车。
 

 18.眺龙亭介绍。
 

 19. 眺龙亭。
 

 20.远眺群山。
 

 21.注意看，山峰的中部有五个山头，山峰的下部也有五个连体的小山，这就是有名的“五爪峰”。这里属于大瑶山余脉紫荆山系的一部分，主峰海拔不过是一千多米，但山体巍峨，落差较大，看起来依然足以撼人心扉，令人难以忘怀。
 

 22.  依照导游牌的介绍，远方的主峰应当叫“九头龙”吧？山，有俯视沧海的寿命，有顶天立地的气概，难怪古今往来爱山颂山的文字诗篇会浩如烟海。毛诗“山，刺破青天锷未残。天欲堕，赖以柱期间。”就是很有名的一首。
 

 23. 长焦俯看山下，依稀可见有两辆小车在山路中行驶。
 

 24. 爪间的狭谷，左下角依稀可见有一小凉亭。
 

 25.主峰的右侧，依旧是群峰高耸，连绵不绝。
 

26.从眺龙亭过去，据说还有一处“云台飞瀑”，现在雨水少，好象没看到。之后一路下坡，来到谷底“龙潭山庄”的小溪旁。看看山庄不过是有游客在此住宿的两层高的木板楼，没甚看头，还是赶时间走人。
 

 27. 山庄旁的烧烤场。后来才知道附近有一片五彩石。
 

 28.又开始陆续上坡，来到公园内最重要的景点——龙潭公园的入口。入口附近没有看到猴子，听人议论好象是已经吃饱散去了。
 

 29.从入口往下走，看到的介绍。
 

 30.  藤与树。
 

 31.  藤与树。
 

 32.过江龙介绍。
 

 33.  自然地质介绍牌。
 

 34.龙潭附近的岩石都是这种节理，呈方块状，包括黔江江中看到的石块也是这种节理。
 

 35.龙潭瀑布，落差据说有200米。
 

 36. 又迂回地走了200米，来到半腰上的观景台。
 

 37.瀑布。
 

 38.瀑布的周围，全部是直立状的绝壁，粗看也有30多层楼高吧。此景孰造？水，正是貌似柔弱无骨的水，一旦附上了外力，天长日久地冲刷不止而造出了如此的胜景。所以从大的哲理上来说，世界上至刚至强的东西不是石头也不是钢铁，而是貌似柔弱的水。道家认为，水的作为已经达到了宇宙中无为的境界。那么无为又是什么？——估计能参得透无为的人，离成仙也差不了几步了；所谓的“朝闻道，夕可死矣”正是基于此理。
 

 39.下面还有一座横跨龙潭溪水的吊桥。
 

 40.龙潭与游人。
 

 41.龙潭。
 

 42.  10倍长焦用尽，感觉龙潭近在咫尺。
 

 43. 除了戏水的小孩，看到撑红伞的女子没有？至少有20分钟了还逗留原处不愿离开；大概潭底这处清风徐来凉气沁人，这种非常的感受一旦回到市区就成为过了这个村就没这个店了。
 

 44. 这个是什么龙峡？虽然以前学过一段时间书法，也弄不懂第一个字。回家后搜索了一阵网络，最终弄清了是个“探”字。从这里下到潭底还有80多米的路程，且坡度很陡，不打算下去了。
 

 45. 从龙潭出来又开始开车走上坡路，走了许久来到了靠近北江（黔江）的“大藤峡风光”区段。
 

 46.去年6月底曾乘船浏览了大藤峡。乘船游览是看水为主看山为辅，而乘车游览是看山为主看水为辅，两种游法各有特色；但个人感觉看山游览更为大气。
 

 47.  没来过都不知道盘山公路有多长，绕到这里已经有20多公里还没到头。从靠近龙潭山庄开始直到这里路况都很不错，不是水泥路就是柏油路，而前面看山的那一大截路还是没修好的碎石土路，如果打算走完全程，雨天或雾天建议还是改期为好。
 

 48. 长焦远眺2公里外的江中。
 

 49.更远的地方。
 

 50. 江景。
 

 51.沿江这10公里路基本没甚遮挡，烈日当空，往往是下车拍照几分钟就立马走人，不然车内的冷气就会很快变暖。
 

 52.来到了与“眺龙亭”有得一比的“胜景亭”。
 

 53.向左侧远眺下游的江尾方向。
 

 54.江中有许多暗礁。丰水时驾船过这里不是老水手就相当危险。
 

 55.江景。
 

 56. 去年从游船上拍到的江景。
 

 57.从游船上看到的胜景亭。
 

 58. 群山青翠带蓝，北江款款而来，松树飘香，凉亭高企；此情此景，几乎美得令人心醉。
 

 59. 江山如此多娇，难怪会引无数英雄竞折腰；1851-1864年爆发的太平天国农民革命战争，其起源地就位于离此地20多公里的金田村。
 

 60.六册一套的“洪秀全演义”连环画。当时太平天国的旌旗所指，几乎席卷了半个中国。昔日南京洪秀全的天王府，后来还成为了国民党政府的总统府。然而南京，历史以来都注定了要成为一座悲剧性的城市，特别是1937年12月侵华日军的大屠城，几十万同胞受尽凌辱一命归西。居安思危，发奋图强，既要以德服人，也要以武制武。随着中国国力的日益强盛，日本如果胆敢复活军国主义，那么武士刀被缴太阳旗被撕的日子就为时不远。
 

 61.图书封底。金人金马的精致造像，令人过目难忘。这场农民战争不管后人评价如何，已经在中国近代史上写下了浓重的一笔，永远地和“桂平”的地名连在一起。
 

 62. 印象中从高架电线塔过去不远，就可以看到毛泽东的摩崖手迹。
 

 63.  去年拍到的六水冲码头。半山的石壁上就有毛泽东的手迹。
 

 64.毛泽东手迹。老毛1958年曾来广西南宁开过会议，冬泳过邕江 ，对广西多少有所感情，所以日后1974年春写出“大藤峡”的题词也在情理之中。
 

 65.大藤峡据资料称有45公里之长。
 

 66. 蜿蜒而来的盘山公路。
 

 67. 再次远眺水利枢纽工程工地。
 

 68. 有许多车辆途经这里都停车观光。热烘烘的天气，众人游览的兴致居然不减。特别是看龙潭的那一段，上下的小道中见到的游人至少有200以上，有点使人感到意外。
 

 69. 路边的山头。这里号称“天然氧吧”确实是名至实归。
 

 70. 导游牌。
 

 71. 导游牌。
 

 72.来龙潭公园旅游，“眺龙亭”、“龙潭”、“胜景亭”这三处地方个人认为必须要游到，缺一个都会使游览的印象大打折扣；至于其它的景点，少游一些倒是无所谓的。
 

 73.这座山象是什么山？个人认为很象是本人容县故乡里的“狮子山”——左侧是狮头，中间有两条腿。不过故乡的山只有此山的三分之一大，外形也更象“狮子”。
 

 74.从这里回到公园大门大约有4公里的路程。出大门后停车计算了一下，在公园内走走停停一共花费了将近两个半小时。有多少路程？拿出发给的导游图仔细看，原来全程约有33公里之多，而园内车速一般要控制在20-45公里/小时，难怪要转这么久。从大门回贵港还有90公里的车程，不过由于熟悉了路径加上路上车流量有所减少，于是一路狂奔，不足两小时已经回到贵港家中。桂平国家森林公园，一次愉快而难忘的自驾历程！